珠海航展在即，可是没想到路面上先呈现好几款国产新战车，这也难怪了，究竟现在珠海航展现已是一个综合性的防务展览。而这三款国产战车品种也是很丰厚，不只有罕见的“装甲大巴”，还有专用的反无人机战车，既丰厚了国内地上车辆的品种，也比西方更快地拿出了专用的反无人机特化作战车辆，看来这次航展还没开端就现已抓人眼球了。

  最近交际渠道上网友发布了不少图片，比方榜首张在路上行进的8×8布局的轮式货车，乍一看还有点DF高兴车的滋味。其实仔细看就发现这是一款“装甲大巴”，车头的外观有点像是第三代重卡HMV3，车厢部分扔掉了摩托化年代的塑料布车棚，采用了一体式全封闭装甲乘员舱，中心部分显着是一个登车舱门，后方应该还有一个舱门，两路上下人员装运的速度会非常快。

  那么这款车辆的特色没太多好说的，首要是很大很安全，估量防个7.62口径没问题，挨近猛士三代的水平。用处首要是在边境地区的巡查，也可当作一线集结地到二线之间的通勤。那么值得一提的是什么呢？首要是曾经根柢关怀不到这一类车辆上来，而现在通勤和巡查车辆都要“装甲化”，阐明现在完善主力战役车辆外还有余力了，劲太多使不完都溢出了，才干照顾到这一些细节上来，理解我的意思吧。

  然后咱们的视点来看第二个图，这一看便是一个典型的外贸轮式底盘了，你看这个标志性“车头灯”这不便是VN22的前脸。要说这个VN22基本上珠海航展必来的外贸车辆了，不过这次是新的“反无人机”载荷。

  比较于VN22步战车来说，整个炮塔都被挪走了，换上的是一套反无人机体系，最上面是移动转塔，左右两边应该是红外光电照耀通道，上面顶部则是激光辐射设备。车体的大部分空间应该都用于对激光体系供能了。至于这个激光体系的功率，估量在20-25KW左右，为什么这么说呢？由于之前伊朗展现的“神农盾”是猛士三代底盘5KW，而沙特的“幽静猎手”则是30KW，这两款都是国产反无人机配备，那么VN22底盘介于这两者之前，那么20KW应该问题不大，抵挡一般无人机巡飞弹都是捉襟见肘的。

  然后第三款战车也比较特别，是一款前2后4的8×6轮底盘布局，有点像防地雷车，这种底盘国内自用并不多。这款车辆的特色是车体显着加宽，后桥延伸显着，这样车体后部空间特别大。是不是感觉有点像625高炮的底盘？你甭说他们还真有点根由。

  其实这个底盘便是497厂的625底盘衍生而来，实质仍是MV3的根柢，优势也相同，可以给咱们供给安稳的供电体系，很显着是合适改装成医疗车、防化车、侦察车这样需求额定供电的车辆，尤其是在需求空谐和通风设备时比较便利。

  现在来看，这三款车辆中除了第三款肯定是自用，前两款除了自用之外，外贸可能性也比较高。尤其是这个VN22底盘的专用反无人机步战车，那就妥妥是为了中东某些土豪交心研制的嘛，针对性也太强了，肯定是要露脸珠海航展的。究竟这几年中东无人机拿下了不少重要人物的击杀，反无人机现已不是什么与时俱进了，而是没有就可能小命不保，这届珠海航展中反无人机配备肯定是大放异彩的。

  不知道咱们看到这款国产战车是怎么想的，我横竖觉得现在咱们已摆脱了机械化的数量问题了，渐渐的开端依据详细用处精细化开展配备了，保证每个细分用处比方通勤、特种、医疗、反无人机每个范畴都是专车专用，专业的车做专业的事。那么什么叫做战役力，这就叫做战役力，这就叫由突变转突变。