“陆地大蜘蛛”，它匍匐风格一起而乖僻，洛克希德公司1970年造出的科幻XM808侦察车，Twister铰接式高机动轮式装甲侦察车，只为高低山路而生,字面意思龙卷风，是洛克希德公司Twister的第二代产品。机动功能强悍。看往日的视频印象，画面自带些喜感，有些欢乐感，一起还有一些怪兽般的恐惧。

  其时，洛克希德公司受美国军方托付，进行新一代高机动性轮式侦察车的可行性研究。洛克希德公司为了在轮式车辆的架构下尽可能进步越野功能，因而在实验车计划中采取了铰接式结构，它能够战胜传统规划的轮式车辆无法应对的各种妨碍。

  就铰接式这种车型，的确也是瑞典和俄罗斯这些极地地域国家越野车，较为常用的规划。作用仍是蛮不错的。如瑞典的维京人运兵车，还有极地科考用车等。

  侦察车分为前后两个车体，选用铰接的方法衔接在一起，该车的轮子十分巨大，且进行了防滑规划，因而具有很好的跨过壕沟才能和户外行进功能，该车凭借大轮子和铰接结构能够翻越0.9米高的妨碍物，是本身悬架高度的三倍。

  每个车体相对于另一个车体具有三个自由度。转向是运用前轮驱动和液压铰链驱动器一起进行的，因而XM808的转弯半径十分小。规划的这个小方针算是完成了，呵呵。

  此型侦察车一共配备有3名车组人员，分别为驾驶员、车长和炮手。全长5.65米，宽2.63米，高2.36米，全重9.72吨，油箱容量315升，替补车体车顶配备有1门20毫米的 M139型机关炮。

  XM808安装了两台克莱斯勒440V8型440匹马力柴油发动机，调配6前6倒机械变速箱，动力很微弱，听说公路极速可达115km/h，能让XM808在18秒内从停止加快到70公里/小时，该车具有两栖才能，依托轮胎划水行进，水面速度可达10km/h。越野经过性优异。

  机动性强，带来了不少长处的一起，依据官方的测试报告，该型坦克车的稳定性十分高，灵敏度也很强。但铰接式结构较为杂乱，操控困难，也将车体分红两截，特别是的、因为兵器和乘员都只能安置在后方的车体，并且两个车体空间存在约束，价格还适当贵重，耐用性和可靠性都不及预期。

  该车结构较为杂乱在欧洲广泛的水网与泥泞地上机动性不及履带式车辆。能带着的兵器尺度和载员数量都不如相同尺度的“经典”布局车辆，因而美军在七十年代停止此项目。终究，在出产了1辆技能验证车、1辆两栖验证车和1辆样车后，洛克希德XM808项目迎来了自己的结尾。

  现在仅有的一辆样车现保存于底特律兵工厂。上世纪60年代末70年代初的坦克车，现在看来仍是挺酷的！军工项目多少有些秘要，不然转民用仍是不错的，或许在一些特别职业很有价值！